Veliki protok, stabilan pritisak
Mali prelivni ventili su dobri za male sisteme. Ali kada protok prijeđe 200 L/min, ventili s direktnim{2}}radom počinju pokazivati svoje granice. Pritisak raste kako se protok povećava. Ventil počinje da klepeta. Kontrola postaje labava.
DBW serije - pilot upravljani rasterećeni ventil različito upravlja velikim protokom.
Dizajn je pilot{0}}upravljan. Mali pilot ventil upravlja većim glavnim ventilom. Glavni ventil reaguje na pritisak sistema. Pilotni ventil odlučuje kada će se otvoriti i zatvoriti. Rezultat je stabilan pritisak u rasponu protoka. Nema puzanja kako se protok mijenja. Bez brbljanja.
Tri veličine pokrivaju raspon protoka. Veličina 10 ručke 250 L/min. Veličina 20 ručke 500 L/min. Veličina 30 ručke 650 L/min. Ovo su kontinuirane ocjene. Možete ih pokrenuti punim protokom tijekom cijele smjene.
Maksimalni pritisak je 35 MPa u svim veličinama. Opseg podešavanja pritiska varira u zavisnosti od veličine. Veličina 10 nudi opsege od 5 i 10 MPa. Veličina 20 nudi opsege od 20 i 31,5 MPa. Veličina 30 nudi raspon od 35 MPa.
DBW serije - pilot-operativni prelivni ventil radi isto što i bilo koji prelivni ventil. Ograničava pritisak u sistemu. Kada pritisak dostigne zadatu tačku, ventil se otvara. Ulje ide u rezervoar. Pumpa se stalno okreće. Sistem ostaje siguran. Kada pritisak padne, ventil se ponovo postavlja.
Ovaj ventil također ima solenoid. Solenoid oslobađa ventil kada je pod naponom. Ovo je za daljinsko upravljanje ili deponiju u nuždi. Nema potrebe da hodate do ventila i okrećete dugme. Pritisnite dugme u kabini ili kontrolnoj sobi.
DC i AC naponi su dostupni. Navedite voltažu prilikom naručivanja.
Montaža je na standardnu podlogu. ISO 4401 interfejs. Nije potreban poseban alat. Broj dizajna je 50 - trenutna proizvodna verzija.
Ako vaš sistem radi iznad 250 L/min i treba mu stabilnu kontrolu pritiska, ovo je ventil.
Specifikacije
| Parametar | Veličina 10 | Veličina 20 | Veličina 30 |
|---|---|---|---|
| Veličina | 10 | 20 | 30 |
| Max. radni pritisak | 35 MPa | 35 MPa | 35 MPa |
| Max. protok | 250 L/min | 500 L/min | 650 L/min |
| Radni napon | DC / AC | DC / AC | DC / AC |
| Opseg podešavanja pritiska (MPa) | 5 / 10 | 20 / 31.5 | 35 |
| Broj dizajna | 50 | 50 | 50 |
| Brand | Onederful® Hydraulic | Onederful® Hydraulic | Onederful® Hydraulic |
| Custom | OEM / ODM | OEM / ODM | OEM / ODM |
Koja veličina i opseg pritiska
Odaberite veličinu prema protoku. Veličina 10 maksimalno izlazi na 250 L/min. Veličina 20 maksimalno izlazi na 500 L/min. Veličina 30 maksimalno izlazi na 650 L/min. Ostavite malo margine. Ako vaša pumpa isporučuje 400 L/min, veličina 20 radi - ali ste na 80% kapaciteta. Veličina 30 daje vam prostora za disanje.
Odaberite opseg pritiska prema radnom pritisku sistema. Veličina 10 vam daje 5 ili 10 MPa. Veličina 20 vam daje 20 ili 31,5 MPa. Veličina 30 vam daje 35 MPa. Odaberite opseg veći od pritiska vašeg sistema. Ako vaš sistem radi na 8 MPa, odaberite raspon od 10 MPa. Ako radi na 28 MPa, odaberite raspon od 31,5 MPa.
Instalacija
DBW serije - pilot-operirani prelivni ventil se postavlja na podplatu. Koristite ispravne zavrtnje. Zategnite ih pravilno. Ne preusko, ne previše opušteno.
Solenoid je na vrhu. Potrebno mu je odobrenje za ožičenje i servis. Imajte to na umu kada postavljate ventil.
Podešavanje pritiska je na ventilu. Okrenite vijak za podešavanje. U smjeru kazaljke na satu povećava pritisak. U smjeru suprotnom od kazaljke na satu se smanjuje. Solenoid samostalno rasterećenje ventila. Ne utiče na podešavanje pritiska.
Ugradite ventil s ispravnim smjerom protoka. Priključci su označeni. P je pritisak. T je rezervoar.
Proces proizvodnje
Casting
Odljevci od sirovog željeza stižu od našeg dobavljača u ljevaonici. Svaku proveravamo na poroznost i tačnost dimenzija. Svaki odljevak s defektima se u ovoj fazi odbija.
Mašinska obrada
Probušimo prolaze karoserije, izbušimo rupe za montažu i obradimo zaptivne površine. Pilotni kalem i glavni kalem su mljeveni do konačne veličine. Sjedište ventila je brušeno do kraja. Svi zazori su u mikronima.
Čišćenje
Svaki dio prolazi kroz našu praonicu. Čišćenje i tekućina za rezanje se uklanjaju. Dijelovi se osuše i pregledaju na čistoću. Svi ostaci koji su ostali u ovoj fazi uzrokovat će lijepljenje ili kasnije trošenje.
Skupština
Glavni kalem ulazi u telo. Pilot ventil je instaliran na vrhu. Solenoid je postavljen. Ugrađene su opruge i vijak za podešavanje. Svaki zatvarač je zategnut prema specifikaciji. Zaptivke se zamenjuju novima.
Ispitivanje pritiska
Svaki ventil se testira prije nego što napusti klupu. Postavljamo pritisak pucanja na specificiranu vrijednost. Pokrećemo ventil više puta kako bismo provjerili dosljedno otvaranje. Napajamo solenoid da provjerimo funkciju ispuštanja. Provjeravamo curenje na svim pozicijama. Podaci testa ulaze u zapis serije.
Slikarstvo
Telo ventila je premazano industrijskom bojom. Površine solenoida ostaju gole.
Pakovanje
Male narudžbe idu u kartonske kutije sa umetcima od pjene. Velike narudžbe idu u kutije od šperploče. Izveštaji o ispitivanju su uključeni ako se zahteva.
Dostava
Šaljemo morem, avionom, željeznicom, kamionom ili ekspresom. Praćenje je obezbeđeno za svaku pošiljku.
Ne preskačemo korake. Ne vršimo-provjeru na licu mjesta. Svaki ventil prolazi kroz punu rutinu.
FAQ
P: Koja je razlika između DBW i DBD6P?
O: DBD6P se direktno-upravlja. Dobro za male protoke. Brzi odgovor. DBW je pilot{5}}operiran. Podnosi velike protoke-do 650 L/min. Pritisak ostaje stabilan kako se protok mijenja.
P: Kako radi solenoid?
O: Solenoid oslobađa ventil. Uključite ga i ventil se otvara. Pritisak pumpe ide u rezervoar. Koristite ga za daljinsko odlaganje ili zaustavljanje u nuždi. Isključite ga i ventil se vraća na normalnu kontrolu pritiska.
P: Zašto dolazi do puzanja tlaka u ventilima s direktnim-radom pri velikom protoku?
O: Pri velikom protoku, brzina ulja kroz ventil stvara dodatne sile na kalem. Ove sile pritiskaju oprugu. Pritisak mora porasti više da bi se savladale kombinovane sile opruge i protoka. DBW to izbjegava jer pilot ventil izoluje glavni kalem od sila protoka.
P: Čemu služi funkcija ispuštanja solenoida?
O: Solenoid vam omogućava daljinsko istovar. Uključite ga i ventil se otvara. Pritisak pumpe pada do rezervoara. Ovo je korisno za zaustavljanje u nuždi, pokretanje sistema ili daljinsko smanjenje pritiska. Ne morate hodati do ventila.
P: Šta se dešava ako solenoid pokvari?
O: Ventil se vraća na normalnu funkciju rasterećenja. I dalje ograničava pritisak. Gubite mogućnost daljinskog ispuštanja dok se solenoid ne zamijeni.
P: Koliki je pad pritiska na ventilu kada je potpuno otvoren?
O: Ovo zavisi od brzine protoka i veličine. Pri nazivnom protoku, pad pritiska je nizak. Ukoliko su Vam potrebni tačni podaci, kontaktirajte nas. Imamo test krivulje za svaku veličinu.
P: Šta ako se ventil ne isprazni kada je solenoid pod naponom?
O: Provjerite napon na solenoidu. Provjerite ožičenje. Provjerite otpor solenoida. Ako su oni normalni, možda se pilot ventil zaglavi.
