Hidraulični motor Gerotor serije BM2

Shijiazhuang Laiye Import & Export Trading Co., Ltd. je jedan od vodećih proizvođača i dobavljača gerotorskih hidrauličnih motora serije bm2 u Kini, također podržava prilagođenu uslugu. Ako idete na veleprodaju visokokvalitetnog hidrauličnog motora bm2 serije gerotor proizvedenog u Kini, dobrodošli da dobijete cjenik iz naše tvornice.

Prelazak preko granica BM1
Kada smo pravili seriju BM1, namerno smo zadržali plafon pritiska na 12,5 MPa. Odgovara 90% srednjih{4}}aplikacija koje postoje. Ali s vremena na vrijeme naiđemo na kupce sa balirkom za okrugle bale ili-teškim transporterom kojima je potrebno samo malo više sile guranja bez potrebe da se popnu do mnogo većeg, glomaznijeg motora. Upravo to je dovelo do BM2 serije. Uzeli smo isti kompaktni otisak i redizajnirali unutrašnju geometriju gerotora tako da može kontinuirano podnijeti 14 MPa i maksimalni 17 MPa. Rezultat je osjetno veći obrtni moment bez promjene montažnog omotača.

Šta nudi model od 500 mL/r
Najveći motor u seriji dostiže zapreminu od 500 mL/r. Dodali smo ovu veličinu za aplikacije kao što su svrdla za zrno i vitla gdje je brzina rotacije relativno niska-do oko 110 o/min-ali zahtjev za okretnim momentom je visok. Na modelu 500, kontinuirani obrtni moment je 464 N·m, što je dovoljno da se teški pužni transporter okrene bez zaglavljivanja kada materijal postane gust.

Kako funkcioniše interna distribucija
Unutar motora imate kalem ventil koji usmjerava ulje pod pritiskom u set gerotora. U BM2 smo poboljšali geometriju ventila kako bismo poboljšali distribuciju fluida. Ono što primjećujete u praksi je da motor radi uglađenije pri nižim brzinama. Ako koristite četku za čišćenje ili heder za žetvu, ne želite da se pogon trza ili naglo naglo kada se prvi put počne okretati. Ovaj dizajn pomaže da se to spriječi.

Opcije prirubnica i zašto su važne
Jedan od praktičnih izazova kada ugrađujete motor na stariju mašinu je da se rupe za montažu poravnaju. Serija BM2 to rješava tako što nudi 5 različitih uzoraka prirubnica: 4-kvadratna prirubnica, 2-romba, 4-pravougaona, 4-romba i 6-romba. Neki od ovih uzoraka su uobičajeni na evropskim traktorima; drugi su standardni na sjevernoameričkoj poljoprivrednoj opremi. Umjesto strojne obrade prilagođene adapterske ploče, možete jednostavno naručiti motor s prirubnicom koja već odgovara vašem nosaču.

Ocjene tlaka u različitim veličinama
Primijetit ćete da maksimalni kontinuirani tlak opada kako pomak postaje veći. Svi motori od 50 do 160 mL/r su ocijenjeni za 14 MPa kontinuirano. Kako napredujete do modela 200 i 250, ocjena pada na 12,5 i 11 MPa. Modeli 400 i 500 su ocijenjeni na 9 i 8 MPa.

Ovo nije proizvodno ograničenje. To je namjeran izbor dizajna za zaštitu većeg kompleta gerotora od preopterećenja unutrašnjih ležajeva i pogonskog vratila. Ako koristite motor od 500 mL/r na 14 MPa, generirani obrtni moment bi premašio granicu sigurnog savijanja osovine. Niža ocjena pritiska drži motor unutar sigurnog mehaničkog radnog prozora.

Aksijalna i radijalna opterećenja osovine
Postoji ograničenje koliko bočnog{0}}opterećenja izlazno vratilo može podnijeti. Navodimo maksimalno radijalno opterećenje od 400 kg i maksimalno aksijalno opterećenje od 200 kg. Ako montirate lančanik direktno na osovinu, napetost lanca stvara silu savijanja. Ako ta sila premašuje granicu od 400 kg, to će dovesti do opterećenja unutrašnjih ležajeva i uzrokovati prijevremeni kvar. Za takve primjene, vanjski nosač ležaja je obično bolje rješenje.

Smjer rotacije
Standardna rotacija je u smjeru kazaljke na satu kada je A priključak pod pritiskom, gledano s kraja osovine. Ako vaša mašina zahtijeva rotaciju u smjeru suprotnom od-smjerke kazaljke na satu, jednostavno stavite pritisak na B port. To je potpuno reverzibilni motor.

Balirke za okrugle bale i kombajni na terenu
Kada instalirate hidraulički motor na veliku balirku za okrugle bale ili kombajn, on radi skoro konstantno tokom žetve. Brzina vožnje je umjerena, ali opterećenje može brzo fluktuirati kako mašina pokupi teške komade usjeva. Jedna stvar koju smo primijetili na terenu je da ako motor počne biti neobično vruć na dodir, ili ako počne proizvoditi ritmično kucanje, odvod kućišta je obično prvo mjesto za provjeru. Ako je odvodni vod priklješten ili nije spojen direktno nazad na rezervoar, povećava se pritisak iza zaptivke vratila. Taj pritisak povećava unutrašnji otpor i podiže temperaturu. Otkrili smo da pokretanje namjenske odvodne linije ravno do rezervoara sprječava ovaj problem na gotovo svakoj mašini.

Transporteri u postrojenjima za reciklažu i preradu
U industrijskom okruženju, transportni pogon vidi stabilna, teška opterećenja cijeli dan. Motor mora biti u stanju da se pokrene pod punim opterećenjem kaiša bez zastoja, jer kada se kaiš zaustavi, materijal na njegovom vrhu postaje mrtva težina. Veća ocjena kontinuiranog tlaka serije BM2 pomaže u izbjegavanju zastoja pri pokretanju. Još jedna praktična stvar koju redovno viđamo na ovim gradilištima je potreba da se zamijeni stari motor na nosaču koji je zavaren prije mnogo godina. Raznolikost uzoraka prirubnica u seriji BM2 često omogućava direktnu zamjenu-zavrtnja bez potrebe za modifikacijom konzole ili zavarivanjem nove ploče.

Pužni pogoni na mini{0}}bagerima
Mini{0}}bageri i male bušilice imaju veoma ograničen prostor oko hidrauličnog motora. BM2 serija je dovoljno kompaktna da stane u te uske šupljine, što eliminiše potrebu za dizajniranjem složenog nosača za montažu oko motora. Kada mašina buši u tvrdu glinu ili zbijeno tlo, obrtni moment treba da dolazi stalno bez prenapona. Dizajn unutrašnjeg kolut ventila u ovoj seriji održava rotaciju glatkom čak i kada burgija udari u gušći materijal. Operateri imaju tendenciju da uoče tu razliku brzo tokom prvih nekoliko minuta upotrebe.

 

Pozadina proizvodnje
Od tada proizvodimo hidraulične komponente za mobilne mašine1988. Serija BM2 proizvodi se u pogonu opremljenom preciznim obradnim centrima za kućišta motora i specijalizovanom opremom za proizvodnju gerotorskih setova.

Inspekcija prije{0}montaže
Gerotorski set je srce motora. Unutrašnji rotor i vanjski stator pažljivo se pregledaju radi preciznosti dimenzija. Razmak između ova dva dijela određuje volumetrijsku efikasnost motora. Komponente kolutnog ventila se također provjeravaju radi glatkog kretanja prije montaže. Tijela od lijevanog željeza se provjeravaju na pukotine ili poroznost.

Završno testiranje
Svaki BM2 motor se testira na hidrauličnom ispitnom stolu prije isporuke. Pokrećemo ga pri nazivnoj brzini i pritisku kako bismo provjerili izlazni moment i efikasnost. Također provjeravamo da li ima curenja na zaptivci vratila i na prednjim stranama priključka. Svaki motor koji pokaže abnormalnu buku, vibraciju ili curenje tokom testiranja ostavlja se na doradu.

Prilagodba
Možemo da obezbedimo motor sa različitim tipovima prirubnica, izlaznim vratilima i orijentacijama portova na osnovu OEM zahteva. Ako vam je potrebna verzija koja nije navedena u standardnoj tabeli, kontaktirajte naš inženjerski tim kako biste razgovarali o izvodljivosti.

Popularni tagovi: Bm2 serija gerotor hidraulični motor, Kina bm2 serija gerotor hidraulični motor, proizvođači, dobavljači, tvornica, ventil za regulaciju smjera protoka, hidraulični DCV ventil, pilotni usmjerni kontrolni ventil, sekcijski hidraulični kontrolni ventili, solenoidno kontrolirani hidraulični ventili, tandemski centralni razvodni ventil