Shijiazhuang Laiye Import& Export Trading Co., Ltd. je jedan od vodećih proizvođača i dobavljača dcv140 visokog{3}}sekcionog hidrauličkog kontrolnog ventila u Kini, također podržava prilagođenu uslugu. Ako namjeravate prodavati visokokvalitetni hidraulički kontrolni ventil visokog protoka dcv140 visokog -protoka proizveden u Kini, dobrodošli da dobijete cjenik iz naše tvornice.
Opis proizvoda
DCV140 je teški-upravljački sekcijski ventil za upravljanje napravljen za hidraulične sisteme velikog protoka. Određen je za 140 L/min i 350 bara (35 MPa). Ovaj ventil ćete obično naći na većim utovarivačima na točkovima, bagerima srednje veličine-i teškoj industrijskoj opremi gdje snaga pumpe premašuje kapacitet manjih sekcijskih ventila.
Kada operater pošalje električni signal na solenoidnu zavojnicu, zavojnica je pod naponom. Zavojnica pod naponom stvara magnetnu silu koja vuče armaturu, koja zauzvrat pomiče pilot kalem. Pilotni kalem usmjerava hidraulički pritisak na glavni kalem, gurajući ga iz neutralnog položaja.
Kako se glavni kalem kreće, on otvara put protoka od ulaza za pritisak (P port) do jednog od radnih otvora (A ili B). Hidraulično ulje pod pritiskom se usmjerava na povezani aktuator-cilindar ili motor-koji se proteže, uvlači ili rotira u zavisnosti od toga koji otvor je pod pritiskom.
Kada se električni signal ukloni, kalem se-isključuje. Opruga vraća pilot kalem u neutralni položaj, a glavni kalem se vraća nazad u centar pomoću povratne opruge. Put protoka do radnog priključka je blokiran, a aktuator prestaje da se kreće.
Ova kontrolisana sekvenca-električni signal → napajanje zavojnice → pomeranje kalema → promena smera ulja → kretanje aktuatora-omogućava preciznu, ponovljivu kontrolu hidrauličkih funkcija u mobilnim i industrijskim mašinama.
Karakteristike i tehničke prednosti
Visok kapacitet protoka za tešku opremu
DCV140 hidraulički kontrolni ventil visokog protoka-radi pri 140 L/min kontinuiranog protoka. U praktičnom smislu, to znači da ventil može pratiti snagu pumpe na većim utovarivačima na kotačima i bagerima bez stvaranja uskog grla. Veći unutrašnji prolazi smanjuju pad pritiska, što održava ulje hladnijim i omogućava mašini da održi visoke radne brzine u okviru mogućnosti sistema.
Pritisak od 350 bara za teške poslove
Ventil je naznačen za 350 bara (35 MPa). Kada pokrećete tešku opremu, često nailazite na povremene skokove pritiska tokom kopanja ili podizanja. Ventil od 350 bara daje vam sigurnosnu marginu iznad standardnih sistema od 250 bara, smanjujući rizik od oštećenja konstrukcije pod udarnim opterećenjima.
Malo unutrašnje curenje za stabilnost cilindra
Kalem i otvor su obrađeni sa čvrstim prijanjanjem. Propuštanje se mjeri pri 15 cc/min pod uslovima ispitivanja. Kada je poluga u neutralnom položaju, cilindar ostaje u položaju bez zanošenja.
Izdržljiva površinska obrada
Telo ventila je fosfatirano kako bi se oduprlo rđi. Prošao je 48-časovni test slanom sprejom, što znači da se premaz izdrži u vanjskim i obalnim okruženjima.
Tehničke specifikacije
Ovdje su tehnički podaci za DCV140. Svaki broj ima stvarno-svjetsko značenje-dodali smo bilješke o tome šta svaka specifikacija zapravo radi na mašini.
Kontrola:Manual. Nema struje, nema pilotskog zraka. Povučeš ručicu, ventil se pomjera. Jednostavno i predvidljivo.
srednji:Hidraulična tečnost na bazi mineralnog{0}}ulja. Radi sa standardnim hidrauličnim uljima. Nema potrebe za skupim specijalnim tečnostima.
Nominalni protok:140 L/min. Ventil može raditi na ovom protoku cijeli dan. Ako vaša pumpa ispušta više, vidjet ćete pad tlaka i povećanje topline. Ostavite 10-15% margine prilikom određivanja veličine.
Raspon viskoziteta:12–400 CST. Tanko ulje više curi; gusto ulje usporava kalem. Po hladnom vremenu pustite da se mašina zagreje pre nego što počnete da radite sa njom.
Radni pritisak:350 bara (35 MPa). Ovo je maksimum. Postavite rasterećenje vašeg sistema ispod ovog broja i nećete oštetiti ventil.
Unutrašnje curenje:Manje ili jednako 15 cc/min na 160 bara, 50 stepeni. Dovoljno nisko da cilindri zadrže položaj kada je poluga centrirana. Pogodan za grane kranova i ramove za presovanje.
Raspon temperature:-40 stepeni do +80 stepeni . Metalne ručke hladne. Ulje možda neće. Koristite zimsku tečnost ako radite u uslovima smrzavanja i dodajte hladnjak ako je mašina vruća.
Površina ventila:Fosfatiranje (48h testirano slanim sprejom). Zaštita od hrđe koja se drži u priobalnom ili vlažnom okruženju.
Sekcije ventila:1 do 12. Dodajte sekcije po potrebi. Svaka sekcija dodaje 46 mm na ukupnu dužinu, pa prema tome planirajte svoj prostor za montažu.
Sve brojke o performansama potiču iz fabričkog testiranja sprovedenog prema ISO 4406 i GB/T 14041.2. Ako su vam potrebni izvještaji o ispitivanju ili certifikati materijala, samo pitajte.
Gdje samt′sKoristi se
Veći utovarivači i bageri
Na većim utovarivačima na kotačima i bagerima srednje veličine, DCV140 sa visokim-sekcionim hidrauličnim kontrolnim ventilom se nalazi u glavnom hidrauličnom dimnjaku i kontrolira funkcije grane, ruke i žlice. Protok od 140 L/min održava vrijeme ciklusa kratkim, a nazivni tlak od 350 bara daje mašini dovoljnu snagu za kopanje u zbijenom materijalu.
Teške industrijske prese i škare
U industrijskoj opremi, DCV140 se koristi kada trebate kontrolirati više teških cilindara iz jednog bloka ventila. Visok protok podržava brzo kretanje, a nazivni pritisak podržava operacije oblikovanja i rezanja koje zahtijevaju trajnu silu.
Veliki-rukovanje materijalom
Na velikim viljuškarima i kontejnerskim rukovaocima, DCV140 kontrolira funkcije podizanja i nagiba. Ručne poluge daju operateru direktnu kontrolu nad brzinom i kretanjem.
Kako je u poređenju sa ostatkom serije
Izrađujemo tri glavna modela u DCV seriji. Pokrivaju različite opsege protoka i pritiska.
DCV60:60 L/min, 250 bara. Za male utovarivače, mini bagere, poljoprivrednu opremu. Jednostavan ventil za lakši rad. Dobra vrijednost za rad s prekidima.
DCV120:120 L/min, 315 bara. Za srednje{3}}utovarivače, male prese, industrijske kamione. Srednja opcija. Balansira troškove i mogućnosti za većinu aplikacija u trgovinama i dvorištu.
DCV140:140 L/min, 350 bara. Za velike utovarivače, bagere, teške prese. Onaj u koji sada gledaš. Napravljen za kontinuirani teški rad.
Ako vaša pumpa ispušta više od 130 L/min i vaš sistem radi preko 280 bara redovno, DCV140 je razuman izbor. Ako radite pri nižim protocima i pritiscima, DCV60 ili DCV120 će obaviti posao za manje novca. Niste sigurni? Pošaljite nam svoje specifikacije pumpe i mi ćemo dati preporuku.
Kontrola kvaliteta
DCV140 ne testiramo grupno{0}. Svaki pojedinačni ventil prolazi kroz strukturirani proces inspekcije prije nego što napusti radnju.
Počinje sa sirovinom. Odljevci i čelične šipke provjeravaju se na površinske defekte, kemiju i mehanička svojstva kada stignu. Ako serija ne ispunjava specifikacije, ne ide u proizvodnju.
Tokom obrade, provrti kalema, prednje strane i montažne površine se mjere na više tačaka. Ako neka dimenzija padne izvan navedene tolerancije, dio se ostavlja na doradu ili zamjenjuje. Kalumi se individualno prilagođavaju svojim odgovarajućim otvorima tokom montaže. Razmak između njih se provjerava ručno. Ako je prianjanje previše čvrsto, poluga će biti kruta. Ako je previše labav, ventil će procuriti iznutra. Mi ne forsiramo napad.
Nakon montaže, svaki ventil je pod pritiskom na 350 bara na hidrauličnom ispitnom stolu. Provjeravamo tijelo, prednje strane portova i sučelje sekcija na vanjsko curenje. Također kružimo poluge kroz njihov cijeli raspon hoda kako bismo potvrdili da se svaki kalem glatko pomiče i vraća u neutralni položaj bez zaglavljivanja.
Prije pakiranja, svaki ventil se vizualno pregleda. Provjeravamo etikete, zaštitne čepove i završnu obradu površine. Samo ventili koji prođu sve ove korake puštaju se za otpremu.
Zašto odabrati nas
DCV140 počinje kao sirovi odljevci i čelične šipke. Nabavljamo ih iz poznatih domaćih mlinova. Svaka serija se provjerava u pogledu kemije, mehaničkih svojstava i površinskih nedostataka prije nego što uđe u našu radnju. Ako serija ne ispunjava specifikacije, ne ide u proizvodnju.
↓
Precision Machining
Odlivci se obrađuju na CNC vertikalnim i horizontalnim obradnim centrima. Površine otvora, otvori kalema i montažne površine su izrezane na bliske tolerancije-kritične dimenzije drže do ±0,01 mm. Ta vrsta preciznosti je ono što održava unutrašnje curenje niskim i kretanje kalema glatko.
↓
Toplinska obrada
Kalumi i druge kaljene komponente prolaze kroz kontrolirani proces toplinske obrade kako bi se postigla potrebna tvrdoća i otpornost na habanje. Ovaj korak osigurava da kalemovi mogu izdržati uzastopno pomicanje tijekom vijeka trajanja mašine bez razvoja površinskog trošenja koje bi uticalo na performanse zaptivanja.
↓
Obrada površine
Nakon strojne obrade i toplinske obrade, tijela ventila i komponente se obrađuju kroz kadu za fosfatiranje. Ovim se na čelične površine nanosi premaz otporan na rđu{1}}. Nakon tretmana premaz se pregleda radi pokrivenosti i ujednačenosti.
↓
Skupština
Mašinski obrađena tijela, termički{0}}obrađeni kalemovi, opruge, zaptivke i vučne šipke su sastavljene. Svaki kalem se ručno prilagođava svom odgovarajućem otvoru. Razmak između njih se provjerava ručno. Ako je prianjanje previše čvrsto, poluga će biti kruta. Ako je previše labav, ventil će procuriti iznutra. Mi ne forsiramo napad.
↓
Ispitivanje pritiska
Svaki sklopljeni ventil je pod pritiskom na 350 bara na hidrauličnom ispitnom stolu. Provjeravamo tijelo, prednje strane portova i sučelje sekcija na vanjsko curenje. Također kružimo poluge kroz njihov cijeli raspon hoda kako bismo potvrdili da se svaki kalem glatko pomiče i vraća u neutralni položaj bez zaglavljivanja.
↓
Završna inspekcija
Prije pakiranja, svaki ventil se vizualno pregleda. Provjeravamo etikete, zaštitne čepove i završnu obradu površine. Samo ventili koji prođu sve ove korake puštaju se za otpremu.
FAQ
P: Da li protok od 140 L/min uzrokuje da ventil radi toplije od manjih ventila?
O: Nije nužno. Telo ventila i unutrašnji prolazi su dimenzionisani za 140 L/min. Kada prođete 140 L/min kroz ventil koji je dimenzionisan za to, pad pritiska je manji od pokretanja istog protoka kroz manji ventil. Manji pad pritiska znači manje stvaranje toplote. U praksi, DCV140 radi hladnije od manjeg ventila kada oba rade na istom protoku.
P: Kada se više sekcija pomjera u isto vrijeme, da li se protok dijeli ravnomjerno?
O: U standardnom paralelnom krugu, protok se dijeli prema opterećenju svakog cilindra. Funkcija koja je pod malim opterećenjem će primiti više ulja i kretati se brže. Funkcija koja je pod velikim opterećenjem primat će manje ulja i kretat će se sporije. Ovo je normalno ponašanje za otvorene-centralne ventile.
P: Šta da prvo provjerim ako se dio ne pomjera ispravno?
O: Počnite s pilot signalom ako koristite pneumatsku ili elektro{0}}hidrauličnu kontrolu. Ako je pilot pritisak prenizak, kalem će se pomicati sporo ili ne u potpunosti. Ako je pilot pritisak ispravan, provjerite filter ulja. Kontaminirano ulje može uzrokovati da se kalem zalijepi u otvor. Ako je ulje čisto, uklonite dio i provjerite ima li na kalemu zareze.
P: Koje su sigurnosne mjere pri radu na hidrauličnom sistemu od 350 bara?
O: Uvijek otpustite pritisak u sistemu prije nego što otpustite bilo kakve spojnice ili uklonite ventil. Ulje pod pritiskom na 350 bara može uzrokovati ozbiljne ozljede. Koristite manometar da potvrdite da je pritisak pao na nulu pre početka bilo kakvog rada. Nosite odgovarajuću zaštitnu opremu, uključujući rukavice i zaštitu za oči.
P: Koja je razlika između ventila{0}}montiranog na podploču i ventila{1}}montiranog na liniji?
O: Ventil montiran na podploču{0}} je pričvršćen vijcima na razdjelnik ili podploču, koja je zatim povezana na hidrauličke vodove. Ventil{2}}montiran direktno u cijev ili crijevo. DCV140 je obično montiran na podploču-, što omogućava čvršću montažu i smanjuje rizik od curenja na priključcima portova.
P: Da li broj sekcija utiče na radni pritisak ventila?
O: Ne. Radni pritisak je određen dizajnom karoserije i unutrašnjeg ventila za zaštitu, a ne brojem sekcija. DCV140 je naznačen za 350 bara bez obzira da li ima 1 ili 12 sekcija.
P: Kako da poduprem dugi niz ventila da spriječim opuštanje?
O: Kada imate ventil sa mnogo sekcija, tijelo postaje duže i teže. Preporučujemo upotrebu montažnog nosača koji podržava ventil na oba kraja. Ako je ventil oslonjen samo na prirubnicu, može se s vremenom spustiti, što može uzrokovati vezivanje kalemova ili gubitak napetosti vučnih šipki.
P: Mogu li koristiti DCV140 sa pumpom većeg protoka ako instaliram razdjelnik protoka?
O: DCV140 je predviđen za 140 L/min. Ako vaša pumpa isporučuje više od 140 L/min, možete instalirati razdjelnik protoka ili ventil za kontrolu protoka uzvodno kako biste ograničili protok na 140 L/min. Međutim, višak protoka će se vratiti u rezervoar, koji stvara toplotu. Ako sistem konstantno zahtijeva više od 140 L/min, ventil sa većom ocjenom protoka može biti bolje dugoročno-rješenje.
Popularni tagovi: dcv140 hidraulični regulacioni ventil visokog protoka sa visokim protokom, Kina dcv140 sa visokim protokom{3}} hidraulični kontrolni ventil sa visokim protokom, proizvođači, dobavljači, fabrika, DC ventil u hidraulici, ventil za regulaciju usmjerenog protoka, usmjereni ventil, hidraulični DCV ventil, pilotno upravljani istosmjerni ventil, sekcijski ventil
