Shijiazhuang Laiye Import& Export Trading Co., Ltd. je jedan od vodećih proizvođača i dobavljača dcv200 visokog{3}}usmjernog regulacionog ventila visokog protoka u Kini, također podržava prilagođenu uslugu. Ako namjeravate prodavati visokokvalitetni regulacijski ventil visokog protoka dcv200 visokog{6}}protoka proizveden u Kini, dobrodošli smo da dobijete cjenik iz naše tvornice.

Princip rada
DCV200 sekcijski usmjereni ventil visokog protoka-dostupan je u ručnim, pneumatskim i elektro-upravljačkim konfiguracijama. U elektro-hidrauličnoj verziji, ventil se pokreće pomoću solenoidnog pilot upravljanja.
Kada operater pošalje električni signal na solenoidnu zavojnicu, zavojnica je pod naponom. Zavojnica pod naponom stvara magnetnu silu koja vuče armaturu, koja zauzvrat pomiče pilot kalem. Pilotni kalem usmjerava hidraulički pritisak na glavni kalem, gurajući ga iz neutralnog položaja.
Kako se glavni kalem kreće, on otvara put protoka od ulaza za pritisak (P port) do jednog od radnih otvora (A ili B). Hidraulično ulje pod pritiskom se usmjerava na povezani aktuator-cilindar ili motor-koji se proteže, uvlači ili rotira u zavisnosti od toga koji otvor je pod pritiskom.
Kada se električni signal ukloni, kalem se-isključuje. Opruga vraća pilot kalem u neutralni položaj, a glavni kalem se vraća nazad u centar pomoću povratne opruge. Put protoka do radnog priključka je blokiran, a aktuator prestaje da se kreće.
Ova kontrolisana sekvenca-električni signal → napajanje zavojnice → pomeranje kalema → promena smera ulja → kretanje aktuatora-omogućava preciznu, ponovljivu kontrolu hidrauličkih funkcija u mobilnim i industrijskim mašinama.
Šta znači podići protok do 200 L/min
Kada gradite veliki utovarivač na točkovima ili bager od 20 tona, pumpa ispušta veći protok nego što možete progurati kroz ventil od 140 L/min bez zagrijavanja ulja. U tom trenutku, izbor ventila se ne odnosi na cijenu. Radi se o tome da li mašina može održati svoje vrijeme ciklusa kada pokrećete više funkcija odjednom.
DCV200 je ventil koji birate kada trebate premjestiti 200 L/min ulja. Unutrašnji prolazi su dimenzionisani za taj tok. Pad pritiska ostaje nizak, ulje ostaje hladno, a hidraulične funkcije se ne usporavaju kada rukovalac naporno radi na mašini. To nije ventil za povremenu upotrebu. Napravljen je za mašine koje rade ceo dan.
Većina ventila u ovoj klasi radi na 250 bara. DCV200 je ocenjen na 350 bara. Kada kopate u zbijenom tlu ili koristite presu koja snažno udara, pritisak raste. Ventil procijenjen za 250 bara će to podnijeti, ali radi bliže svojoj granici. DCV200 ima marginu. Telo je duktilno liveno gvožđe. Ne savija se i ne puca pod pritiskom.
Kalumi i otvori su međusobno usklađeni sa malim zazorima. U proizvodnji se kalemovi mjere i spajaju sa svojim otvorima pojedinačno. Ako kalem previše lako klizi kroz otvor, ostavlja se na stranu. Na 160 bara i 50 stepeni, unutrašnje curenje ostaje na 15 cc/min ili manje. Kada pustite polugu, cilindar ostaje tamo gdje ste ga ostavili. Ne morate ispravljati zanošenje.
Površinska obrada je fosfatiranje. Prošao je 48 sati testiranja neutralnog slanog spreja. Ako je ventil ugrađen na mašini koja radi u priobalnom području ili prašnjavom rudniku, neće korodirati nakon nekoliko sezona.
Instalacija i održavanje
Ispravna instalacija DCV200 počinje sa sponama. Sekcije se drže zajedno i treba ih zategnuti odgovarajućim momentom. Uz svaki ventil obezbjeđujemo grafikon obrtnog momenta. Upotrijebite moment ključ i zategnite ga poprečno. Ako previše zategnete, tijelo se može izobličiti i kalemovi će se vezati. Ako malo zategnete, ulje će pronaći izlaz između sekcija. To nije težak korak, ali specifikacija obrtnog momenta je važna.
Priključci su označeni, ali vrijedi ih provjeriti dvaput prije nego što stavite pritisak na sistem. P je ulazni pritisak, T je povratak u rezervoar, a A i B idu u cilindar. Ako se A i B zamijene, cilindar će se kretati u suprotnom smjeru od poluge. To je vrsta greške koju želite napraviti samo jednom.
Ako gradite dugu stolicu-osam sekcija ili više-ventil postaje težak. Nemojte se oslanjati samo na prirubnicu da izdrži težinu. Dodajte zagrade na oba kraja. Vidjeli smo da se hrpe s vremenom popuštaju kada su bile poduprte samo u sredini, a to savijanje izvlači kalemove iz poravnanja. Dvije zagrade rješavaju problem.
DCV200 ima male zazore unutar -0,02 mm ili manje. To je ono što smanjuje curenje, ali također znači da ventil ne podnosi prljavo ulje. Preporučujemo filtraciju od 25 mikrona. Ako se poluga počne osjećati teško ili zarezano, povratni filter je prva stvar koju treba provjeriti. Devet od deset puta, radi se o začepljenom filteru, a ne o istrošenom kolutu.
Pečati nisu trajni. Vremenom se istroše. Preporučujemo da ih provjeravate oko granice od 2.000 sati ili svake dvije godine, što god nastupi prije. Ako vidite curenje, zamijenite ih. Komplete zaptivki držimo na lageru, a njihova zamjena nije skupa. Mašina će nastaviti da radi bez mnogo zastoja.

Prednosti
DCV200 nije ventil za mašine koje rade povremeno. Napravljen je za opremu koja radi punu smjenu, dan za danom. Protok od 200 L/min daje vam prostor za pokretanje pumpe bez stvaranja uskog grla. Kada rukovalac pomeri polugu, ulje se pomera i mašina reaguje bez oklijevanja.
Nazivni pritisak od 350 bara je veći od onoga što zahtijeva većina sistema ove klase. Ta dodatna margina je bitna kada mašina udari u kamen ili kada presa kruži na gornjem kraju svog opsega sile. Telo je duktilno liveno gvožđe. Ne savija se pod opterećenjem.
Kalumi i otvori se međusobno usklađuju tokom montaže. Zazor se provjerava ručno. Ako je prianjanje previše labavo, ventil curi iznutra. Ako je previše zategnuta, polugu je teško pomjeriti. Mi ne forsiramo napad.
Fosfatni premaz nije kozmetički. Prošao je 48 sati testiranja slanog spreja. Ako je ventil instaliran u obalnom području ili vlažnom postrojenju, neće korodirati nakon nekoliko sezona.
Tehnički podaci
| Parametar | Specifikacija | Šta to znači na mašini |
|---|---|---|
| Kontrolni metod | Manual | Nema struje, nema pilotskog zraka. Povučeš ručicu, ventil se pomjera. |
| Pritisak srednji | Hidraulična tečnost na bazi mineralnog{0}}ulja | Radi sa standardnim hidrauličnim uljima. |
| Nominalni protok | 200 L/min | Ventil može raditi na ovom protoku cijeli dan. Ako vaša pumpa ispušta više, pad tlaka i povećanje topline se povećavaju. |
| Radni pritisak | 350 bara (35 MPa) | Postavite sistemsko olakšanje ispod ovog broja. |
| Interno curenje | 15 cc/min na 160 bara, 50 stepeni | Dovoljno nisko da cilindri zadrže položaj kada je poluga centrirana. |
| Temperatura okoline | -40 stepeni do +80 stepeni | Metalne ručke hladne. Ulje ne smije-koristiti zimsku{2}}tečnost u uslovima smrzavanja. |
| Ventil Surface | Fosfatiranje (48h testirano slanim sprejom) | Zaštita od hrđe koja se drži u priobalnom ili vlažnom okruženju. |
| Sekcije ventila | 1 - 12 Odjeljci | Dodajte odjeljke po potrebi. Svaka sekcija dodaje 51 mm ukupnoj dužini. |

Gdje vidite instaliran ovaj ventil
Na većim utovarivačima na točkovima i bagerima srednje veličine, DCV200 se nalazi u glavnom hidrauličnom dimnjaku. Kontroliše granu, ruku i kašiku. Protok od 200 L/min održava vrijeme ciklusa kratkim čak i kada operater radi na mašini punim kapacitetom. Najčešće ga viđamo na mašinama koje rade s velikim protokom cijeli dan.
U teškim industrijskim prešama i škarama za otpad, DCV200 kontroliše više cilindara iz jednog naslaga. Visok protok omogućava ovnu da se brzo kreće pri približavanju i povratku. Nazivni pritisak održava snagu rezanja stabilnom.
Na velikim viljuškarima i rukovaocima kontejnerima, DCV200 kontroliše podizanje, naginjanje i bočni{1}}pomak. Ručne poluge daju rukovaocu direktan osjećaj za brzinu i položaj. Malo curenje znači da viljuške možete povući naprijed bez trzaja.
O proizvodnji
DCV200 visoko{1}}smjerni regulacijski ventil visokog protoka je mašinski obrađen, montiran i testiran u našoj vlastitoj radnji. Proizvodimo hidraulične ventile od 1988. godine, tako da su ljudi koji rade na ovom ventilu vidjeli mnogo različitih rasporeda kola, konfiguracija kalema i instalacijskih postavki tokom godina. Kada pošaljete pitanje o određenoj aplikaciji, ne razgovarate sa distributerom koji mora proslijediti pitanje. Razgovarate s ljudima koji su zapravo postavili ispitne stolove i provode provjere pritiska.
Radimo sa OEM kupcima kojima su potrebne prilagođene funkcije spool-a, različiti broj sekcija ili port threads koji ne dolaze u standardnom katalogu. Ako nam pošaljete crtež postojećeg ventila ili skicu vašeg strujnog kruga, možemo ga pogledati i potvrditi što možemo učiniti prije nego počnemo proizvodnju. Ove zahtjeve ne tretiramo kao izuzetke. Oni su dio redovnog toka posla.
Naša radnja ima CNC obradne centre i hidraulične ispitne stolove. Odljevci i šipke se dobivaju iz domaćih mlinova, a na svakoj seriji provjeravamo kemijsku i mehanička svojstva. Kritične dimenzije na kalemovima i tijelima drže se na ±0,01 mm. Ta tolerancija je ono što održava unutarnje curenje niskim i kretanje kalema dosljednim tokom vijeka trajanja ventila.
Svaki sklopljeni DCV200 stavlja se na hidraulični ispitni sto prije nego što se pakira. Stavljamo ga pod pritisak na 350 bara i provjeravamo strane portova i sučelja sekcija na vanjsko curenje. Također pokrećemo poluge kroz puni hod kako bismo potvrdili da se kalemovi pomjeraju do kraja i vraćaju se u neutralni položaj bez zaglavljivanja. Svaka jedinica ima izvještaj o testiranju zaveden prema serijskom broju, tako da ako se nešto kasnije pojavi, možemo ga pratiti do vremena kada je napravljena.
Izvozimo kupcima u Rusiji, Evropi, Bliskom istoku, Južnoj Americi i jugoistočnoj Aziji. Pružamo standardnu izvoznu dokumentaciju-komercijalne fakture, liste za pakovanje i potvrde o porijeklu-i možemo održavati sastanke na mreži kako bismo razmotrili pitanja o instalaciji ili rješavanju problema ako je potrebno.
Kada testiramo DCV200 na klupi, ne provjeravamo samo curenje. Kružimo poluge pod punim pritiskom i osluškujemo bilo kakvu promjenu u zvuku prebacivanja. Kalem koji se pomera sa doslednim, čistim klikom govori nam da je pristajanje ispravno. Kalem koji ispušta hrapav ili prigušen zvuk obično ukazuje da je zazor suviše čvrst, i taj ventil povlačimo s konopa prije nego što se spakuje.
Kada budete spremni da naručite DCV200, postoji nekoliko detalja koje moramo ispraviti prvi put.
Broj sekcija
Javite nam koliko hidrauličnih funkcija ventil treba da kontroliše. DCV200 se može izraditi sa 1 do 12 sekcija. Svaka sekcija dodaje 51 mm ukupnoj dužini, tako da ako radite sa malim prostorom za montažu, možemo vam pomoći da potvrdite konačnu dužinu prije nego što je proizvedemo.
Spool funkcija
Recite nam šta se dešava sa uljem kada je poluga u neutralnom položaju. Ako cilindar treba da ostane zaključan u položaju, biramo kalem koji blokira otvore. Ako se cilindar mora slobodno pomicati, odabiremo kalem koji povezuje priključke s spremnikom. Također možemo uskladiti funkciju spool s vašim dijagramom strujnog kola ako nam ga pošaljete.

Port threads
DCV200 koristi standardne navoje za svoje montažne vijke i radne priključke. Ako vaša mašina zahtijeva drugačiji standard-SAE, NPT ili drugu vrstu niti-obavijestite nas kada naručite. U skladu s tim možemo konfigurirati ventil.
Stil poluge
Nudimo standardne ručke sa polugom. Ako vašoj mašini treba drugačiji stil poluge, možemo i to urediti. Obavijestite nas o vašim zahtjevima kada naručite.
Kada dobijemo ove detalje, potvrđujemo konfiguraciju i dajemo zvaničnu ponudu. Za standardne konfiguracije, obično šaljemo u roku od 2 do 3 sedmice. Prilagođene narudžbe se koordiniraju u fazi ponude, a dogovaramo se o vremenskom okviru prije početka proizvodnje.
FAQ
P: Šta je tačno DCV200?
O: To je ručni sekcijski regulacijski ventil za 200 L/min i 350 bara. Koristite ga za slanje ulja u različite cilindre ili motore na velikim mobilnim mašinama.
P: Da li će protok od 200 L/min učiniti da se ovaj ventil zagrije?
O: Obično ne. Prolazi su veličine 200 L/min. Ako prođete isti protok kroz manji ventil, dobit ćete više topline. DCV200 ostaje hladan.
P: Kako da se odlučim između DCV140 i DCV200?
O: Pogledajte protok vaše pumpe. Ako imate preko 180 L/min, koristite DCV200. Ako ste ispod toga, DCV140 će obaviti posao.
P: Ako pomjerim više sekcija odjednom, kako se tok dijeli?
O: U paralelnom kolu, tok ide na putanju najmanjeg otpora. Cilindar pod malim opterećenjem dobija više ulja i kreće se brže. Cilindar pod velikim opterećenjem postaje manji i kreće se sporije.
P: Kako da sačuvam dugi niz ventila da ne propadne?
O: Dodajte potporne konzole na oba kraja. Dugačak stack postaje težak, i ako ga poduprete samo na sredini, vremenom će se pokleknuti.
P: Može li se DCV200 prilagoditi za OEM aplikacije?
O: Da. Podržavamo prilagođene funkcije spool-a, brojanje sekcija i niti portova. Pošaljite nam svoj crtež i možemo provjeriti kompatibilnost.
Popularni tagovi: dcv200 high-sjekcijski usmjeravajući ventil, Kina dcv200 high{3}}usmjerni regulacijski ventil visokog protoka, proizvođači, dobavljači, tvornica, ventil za regulaciju smjera protoka, hidraulični DCV ventil, pilotni usmjerni kontrolni ventil, sekcijski hidraulični kontrolni ventili, solenoidno kontrolirani hidraulični ventili, tandemski centralni razvodni ventil
