Shijiazhuang Laiye Import & Export Trading Co., Ltd. je jedan od vodećih proizvođača i dobavljača pumpi za servo upravljač serije hlcb00/00 u Kini, također podržava prilagođenu uslugu. Ako idete na veleprodaju visokokvalitetne pumpe za servo upravljač serije hlcb00/00 proizvedene u Kini, dobrodošli da dobijete cjenik iz naše tvornice.
Pogled u logiku pumpe
Kada prestanemo koristiti standardne zupčaste pumpe za upravljanje
Ako stavite standardnu pumpu sa zupčanikom na traktor, primijetit ćete problem dok ubrzavate: upravljanje postaje progresivno brže i trzaje. U praznom hodu, kotač se okreće dobro; pri brzini na putu, jedva ga morate dodirnuti. To je zato što se protok standardne pumpe povećava linearno sa brojem obrtaja motora. Ta povratna informacija je neprirodna za operatera i čini manevrisanje rizičnim. Pumpa servo upravljača serije HLCB00/00 zamjenjuje tu standardnu pumpu drugačijim podešavanjem.
Šta smo promenili
Unutar kućišta postoje dva različita odjeljka: set zupčanika koji uvlači ulje i prelivni ventil{0}}kompenzirani pod pritiskom koji se nalazi pored njega. Prelivni ventil prati protok koji izlazi iz pumpe. Kada protok dostigne unaprijed postavljeni broj (na primjer, 12 L/min), ventil se otvara i preusmjerava višak ulja natrag na usisnu stranu. Pumpa se stalno okreće i vuče ulje, ali upravljački ventil vidi samo 12 L/min koje smo postavili.
Rezultat koji osjećate
Rezultat je da ponašanje upravljača ostaje predvidljivo. Bilo da puzite kroz blatnjavo polje pri niskom broju obrtaja ili vozite prazno po asfaltiranom putu pri visokim obrtajima, napor upravljanja ostaje isti. Operater se ne mora prilagođavati ponašanju mašine; mašina se prilagođava unosima operatera.
Dizajn i funkcija
Sprečavanje prekoračenja{0}}brzine upravljanja
Funkcija unutrašnjeg bajpasa ima sekundarni efekat osim samo regulacije protoka. Kada je brzina motora visoka i ventil zaobilazi ulje nazad u usisni otvor, to ulje se kreće iznutra. Ova re-cirkulacija radi dvije stvari: održava kućište napunjenim uljem i apsorbira dio topline. Otkrili smo da ovo pomaže u održavanju viskoznosti ulja i smanjuje opterećenje na pogonskom vratilu pumpe u poređenju sa sistemima koji koriste vanjske prioritetne ventile.
Podešavanje izlazne snage za različite težine mašine
Nije svakom traktoru potrebna ista brzina upravljanja. Malom traktoru sa lakim prednjim gumama potreban je blagi protok; teškom poljoprivrednom utovarivaču je potreban veći protok da bi pomerio veći cilindar upravljanja. Ova serija vam omogućava da odaberete tok u trenutku naručivanja. Tabela prikazuje opcione postavke u rasponu od 4 L/min do 25 L/min za četiri osnovna pomaka. Ako niste sigurni, možemo izvršiti brzi proračun na osnovu veličine vašeg cilindra prije nego što naručite.
Ugrađena{0}}zaštita od udarnih opterećenja
Kada je prednji utovarivač potpuno natovaren i udarite u ivičnjak, pritisak u sistemu upravljanja raste. Unutrašnji ventil ove pumpe upravlja tim šiljkom tako što se nakratko prebaci kako bi se smanjio višak pritiska. Ocijenili smo da može podnijeti vrh od 12,5 MPa, što je više od normalnog radnog pritiska sistema. Ovaj jastuk sprečava pucanje kućišta pumpe pri naglim skokovima pritiska.
Dvije različite opcije provođenja crijeva
Ovisno o tome kako je vaš motorni prostor raspoređen, najravnije vođenje crijeva nije uvijek isto. Nudimo konfiguraciju stražnjeg porta (D) i bočnog porta (C). Kada dizajnirate usmjeravanje cijevi, odabir prave orijentacije otvora može vas uštedjeti od potrebe da kupujete prilagođene savijene čelične cijevi.
Specifikacije i dimenzije
| Kod modela | Pomak (mL/r) | Nazivni pritisak (MPa) | maksimalni pritisak (MPa) | Raspon podešavanja pritiska (MPa) | Nazivna brzina (o/min) | Raspon brzine (r/min) | Postavka konstantnog protoka (L/min) | Port Type |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HLCB{0}}DOO/06 | 6 | 10 | 12.5 | 5 - 12.5 | 2000 | 800 - 3000 | 4, 6, 8 | Standard ili Custom |
| HLCB{0}}DOO/10 | 10 | 10 | 12.5 | 5 - 12.5 | 2000 | 800 - 3000 | 8, 10, 12 | Standard ili Custom |
| HLCB{0}}DOO/16 | 16 | 10 | 12.5 | 5 - 12.5 | 2000 | 800 - 3000 | 12, 14, 16 | Standard ili Custom |
| HLCB{0}}DOO/20 | 20 | 10 | 12.5 | 5 - 12.5 | 2000 | 800 - 3000 | 16, 18, 20, 25 | Standard ili Custom |
Radno okruženje:
Hidraulično ulje:20 - 43 cSt (Mineralno hidraulično ulje, ISO VG 32/46).
Radna temp.:-20 stepeni do 80 stepeni.
Preciznost filtracije:Manje ili jednako 25 μm.
Dimenzije i opcije sučelja:
Port Thread:I ulazni i izlazni portovi koriste M18x1,5 navojne veze.
Opcije kraja osovine:Pravougaoni spline, E-spline, S-tip spline.
Opcije konfiguracije porta:D (stražnji priključak), C (bočni priključak).
Dimenzionalni podaci (A, B, C, ΦD):
Priložena tabela pokazuje da dimenzije dužine (A, B, C) variraju ovisno o pomaku. Na primjer, HLCB-E306HL mjere A=47, B=102, C=160. HLCB-E325HL mjere A=61.25, B=130.5, C=188.5. Molimo potvrdite specifične dimenzije na tehničkom crtežu prije naručivanja.
Uslovi i uticaji
Terenska primjena u poljoprivredi
Kada traktor radi sa plugom pri malom broju obrtaja, motor je pod stalnim opterećenjem. U ovoj situaciji, upravljačkom krugu nije potreban veliki protok ulja za okretanje kotača; potrebna mu je doslednost. Ako bi protok pumpe opao u praznom hodu, operater bi morao jače da okrene točak. Ventil konstantnog protoka u HLCB00/00 održava protok stabilan u praznom hodu, tako da se odziv upravljača ne mijenja čak ni kada motor vuče.
Skladišna i industrijska upotreba
Kod viljuškara je manevrisanje drugačije. Česti su oštri zavoji i brzi preokreti. U ovim uslovima, udarno opterećenje na cilindar upravljača je veće. Unutrašnji ventil za smanjenje pritiska u ovoj pumpi obezbeđuje mali pritisak; kada guma udari u pričvrsnu ploču ili podni spoj, ventil se lagano pomiče kako bi apsorbirao taj šiljak, što smanjuje habanje ležaja osovine.
Razmatranja o hladnom vremenu
Kompenzacija protoka pumpe se zasniva na razlikama pritiska, a ne samo na broju obrtaja u minuti. Po hladnom vremenu ulje je gušće, a kalem ventila se kreće nešto sporije. Preporučujemo da pustite hidraulični sistem da se kratko zagrije u praznom hodu prije uključivanja upravljača pri punom opterećenju u uslovima ispod-nule.
Vodič za odabir modela
Kako pristupamo proizvodnji
Od 1988. godine proizvodimo hidraulične pumpe za poljoprivrednu i industrijsku primjenu. Tokom godina smo postavili proizvodnu liniju koja obavlja poslove u-kući, od livenja sirovog aluminijuma do završne kalibracije protočnog ventila. Postrojenje radi s timom od otprilike 200 tehničara, od kojih većina već nekoliko godina radi na zupčastim pumpama i sklopovima ventila. Ova postavka nam daje kontrolu nad kvalitetom materijala i tolerancijama obrade bez oslanjanja na vanjske dobavljače.
Šta provjeravamo prije montaže
Prije nego što aluminijska kućišta odu u obradni centar, pregledavamo sirove odljevke da li ima znakova poroznosti ili šupljina za livenje. Tvrdoća zupčanika se provjerava. Ovo su osnovni metalurški koraci, ali oni sprečavaju probleme kasnije u procesu. Ako odljevak ima skrivenu prazninu, vjerovatno će propasti pod pritiskom tokom završnog testa. Radije to uhvatimo prije nego što potrošimo vrijeme na mašinsku obradu.
Test na klupi za svaku pumpu
Ovo je korak koji oduzima najviše vremena. Svaka pumpa koju napravimo prolazi kroz hidraulični ispitni sto prije nego što se pakira. Povezujemo ga na testni krug koji može mijenjati brzinu pogona od 800 RPM do 3000 RPM dok prati izlazni protok. Provjeravamo da protok ostaje unutar unaprijed postavljene tolerancije i pri malim i pri velikim brzinama. Također pokrećemo pritisak do maksimalnog vrha kako bismo provjerili ima li vanjskih curenja. Ako protok varira ili kućište curi, pumpa se povlači u stranu i ponovo se provjerava.
Pakovanje i otprema
Kada pumpa prođe test, čistimo spoljašnjost i pokrivamo otvore zaštitnim čepovima kako bismo sprečili da nečistoće ne ispadnu tokom transporta. Pumpe se pakuju u drvene sanduke ili teške-kartone u zavisnosti od količine narudžbe. Koristimo ambalažu usklađenu sa ISPM 15 za prekomorske pošiljke. Primjenjuje se standardna 12-mjesečna garancija na proizvodne greške.
Rad po narudžbi
Takođe sarađujemo sa klijentima koji imaju OEM zahteve. Ako vaša mašina uključuje posebne specifikacije koje nisu navedene u standardnim tabelama, možemo raditi s vama kako bismo ispunili prilagođene narudžbe.
FAQ
P: Da li je ovoj pumpi potreban vanjski razdjelnik protoka ili prioritetni ventil?
O: Ne. Ova pumpa ima integrisani ventil konstantnog protoka ugrađen u kućište. Interno obavlja posao prioritetnog ventila. Ne morate dodavati dodatne ventile na mašinu. On usisava, šalje konstantan protok napolje i automatski preusmerava višak nazad na ulaz.
P: Mogu li podesiti protok nakon instaliranja pumpe?
O: Protok se može podesiti, ali to zahtijeva uklanjanje čepa ventila i pristup zavrtnju za podešavanje unutra. To se obično radi na ispitnom stolu. Preporučujemo da navedete potrebnu brzinu protoka u trenutku narudžbe kako biste izbjegli potrebe za prilagođavanjem na terenu.
P: Osjećam teško upravljanje pri niskom broju okretaja motora. Da li je pumpa neispravna?
O: Nije nužno. Teško upravljanje pri niskom broju okretaja često je znak da je postavka protoka preniska za primjenu. Pumpa održava unaprijed postavljeni konstantan protok čak i u praznom hodu; ako taj protok nije dovoljan da brzo napuni cilindar upravljača, operater će osjetiti otpor prilikom okretanja točka. Ako doživite ovo, provjerite postavku protoka na tablici kako biste potvrdili da odgovara veličini cilindra. Ako se dogodi, ventil za smanjenje tlaka će možda trebati malo podešavanje kako bi se povećao prag bajpasa.
P: Da li pumpa servo upravljača serije HLCB00/00 ima određeni prekid-u periodu?
O: Nije potrebna posebna pauza-u proceduri. Pumpa je testirana i radi u tvornici prije isporuke, tako da su unutrašnje čahure i zupčanici već postavljeni. Možete ga odmah instalirati i pokrenuti pod punim radnim pritiskom. Međutim, predlažemo da sistem radi na niskom broju okretaja 1-2 minute nakon početne instalacije kako bi se osiguralo da se pumpa u potpunosti napuni i da napuni upravljački krug prije nego što se uključi u teške manevre upravljanja.
P: Kako mogu znati da li je potrebno zamijeniti unutrašnji ventil konstantnog protoka?
O: Unutrašnji kalem ventila nema fiksni servisni interval. U potpunosti se oslanja na čistoću hidraulične tekućine. Glavni simptom istrošenog ventila je postepeni gubitak preciznosti upravljanja. Možda ćete primijetiti da kada okrećete volan u stalnoj brzini, upravljač se osjeća lagano oklevanjem ili "hvatanjem". To se događa jer se kalem vezuje u svom otvoru. Ako je ulje čisto i ovakvo ponašanje se nastavi, sklop ventila obično treba zamijeniti umjesto popravljati.
P: Šta se dešava ako se filter povratne{0}}line povratne linije začepi?
O: Začepljen povratni filter ne oštećuje direktno unutrašnje zupčanike pumpe, ali stvara povratni{0}}pritisak u sistemu. Ako se ulje ne može dovoljno brzo vratiti u rezervoar, pritisak se povećava u povratnom vodu. Ovaj povećani pritisak može pritisnuti zaptivku vratila pumpe i uzrokovati manje kapanje. Ako primijetite da se ulje nakuplja oko pogonskog vratila, to je često prvi znak da provjerite povratni filter prije nego što pretpostavite da je brtva pokvarila.
Popularni tagovi: hlcb00/00 serija servo pumpa, Kina hlcb00/00 serija servo pumpa, proizvođači, dobavljači, tvornica, DC ventil u hidraulici, ventil za regulaciju usmjerenog protoka, usmjereni ventil, hidraulični DCV ventil, pilotno upravljani istosmjerni ventil, sekcijski ventil
